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Peligro sobre ruedas en Jahuara II : Vecinos exigen mano dura tras video de motociclista haciendo piruetas (Video)

  • Foto del escritor: MERCURIO
    MERCURIO
  • 15 jul
  • 3 min de lectura

La difusión de videos en redes sociales de jóvenes realizando maniobras extremas en calles principales desata la molestia social; acusan que el solapamiento familiar y el vacío legal impiden erradicar una práctica que ya ha cobrado vidas en el norte del estado.

La indignación comunitaria escaló de las calles a las plataformas digitales en el poblado de Jahuara, en El Fuerte, Sinaloa. Habitantes del sector difundieron una serie de videos donde se capta a un joven conductor realizando peligrosas piruetas, específicamente el conocido "caballito" (elevar la unidad sobre la rueda trasera), en pleno corazón de una de las vialidades principales de la localidad.


El malestar de los vecinos radica no solo en el desafío directo a las normas de tránsito, sino en que el motociclista circulaba sin casco, chaleco o cualquier tipo de protección. Esta conducta, señalaron los denunciantes, pone en riesgo extremo su integridad física y la de decenas de peatones, automovilistas y familias que transitan por la zona. Para la población, lo que estos jóvenes consideran "adrenalina" representa una amenaza constante de tragedia vial.


El dilema policial: detenciones versus el solapamiento de los padres

La problemática en Jahuara tiene un trasfondo social complejo. Ante los reclamos ciudadanos, se dio a conocer que elementos de la Policía Municipal y de Tránsito ya han realizado llamados de atención, amonestaciones e incluso detenciones de los jóvenes infractores en reiteradas ocasiones. Sin embargo, estas intervenciones suelen verse frustradas por la reacción de los propios núcleos familiares.


De acuerdo con testimonios locales, cada vez que una unidad es retenida o un menor es presentado ante el juez cívico, los padres de familia acuden molestos a reclamar a las corporaciones de seguridad, obstaculizando la aplicación de la ley y minimizando las faltas de sus hijos. Este patrón de solapamiento ha impedido que las medidas correctivas surtan un efecto a largo plazo, perpetuando el problema en lugar de erradicarlo.


Una epidemia vial que estrangula a las comunidades del Fuerte y Ahome

El escenario de Jahuara no es un hecho aislado. Se trata de un fenómeno generalizado en diversas sindicaturas y comunidades rurales ubicadas en la periferia de la ciudad de Los Mochis y a lo largo de los municipios de El Fuerte y Ahome. A pesar de los operativos constantes, la aplicación de multas y el resguardo de motocicletas en las pensiones municipales, las autoridades de tránsito reconocen que el fenómeno sigue superando su capacidad de contención.


La proliferación de motocicletas de bajo cilindraje adquiridas de manera accesible ha facilitado que adolescentes, en su mayoría sin capacitación formal de manejo, tomen las calles pavimentadas de las sindicaturas para utilizarlas como pistas de acrobacias clandestinas, convirtiendo la vía pública en un entorno hostil para los residentes locales.


Lo que exige la ley: Requisitos para pilotar una motocicleta en Sinaloa

De acuerdo con la Ley de Tránsito y Transportes del Estado de Sinaloa y su reglamento vigente, para poder operar de manera legal una motocicleta en el estado, se debe cumplir de forma rigurosa con una serie de requisitos y exámenes de aptitud:


  1. Licencia de Conducir de Motociclista vigente:

    • Edad mínima: 16 años de edad. En caso de ser menor de 18 años, el solicitante debe presentar una carta de autorización y responsiva firmada por los padres o tutores, quienes asumen la cobertura de daños y perjuicios de cualquier incidente.

    • Evaluaciones obligatorias: Es requisito indispensable acreditar un examen teórico (sobre el reglamento de tránsito), un examen práctico de pericia en el manejo de la unidad y una evaluación médica que certifique la aptitud física y mental para conducir de manera segura.

  2. Equipamiento de seguridad obligatorio:

    • Uso de casco protector certificado tanto para el conductor como para el acompañante. El reglamento prohíbe explícitamente circular sin este aditamento básico.

  3. Documentación de la unidad:

    • Placa de circulación visible, tarjeta de circulación vigente y póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a terceros.

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